在年初那次预生产成功之后，公司里的人就日常询问，能不能把类似的技术用在猎鹰8z或者阵风上面。

    甚至连隔壁的空中客车集团，都有人来进行旁敲侧击。

    这种享受众星捧月的感觉还是非常不错的。

    可惜他每次都只能给出否定的回答，最终让对方带着失望的眼神离场。

    但现在，却有一个从头开始跟进研究的机会摆在面前……

    属于是喜从天降。

    让人很难不心动。

    不过，卡索雷毕竟还是有些自知之明，并没有直接给出回应，而是摆出一副苦恼的表情：

    “可我是工程师，不是数学家……”

    “我也不是啊！”

    梁绍修故作激动地打断了对方：

    “所以我建议，以我们两家企业的名义，联合出资赞助一个由华夏和法国研究人员组成的团队，让他们来解决理论问题……这样我们就可以把Jing力集中在后面生产测试的部分，能省下不少资源和时间……”

    市场爆炸

    面对这个有点像是天上掉馅饼的情况，卡索雷其实也不是完全没有挣扎和警惕。

    他也考虑过，对方是不是有可能想要放长线钓大鱼，从他，或者达索那边骗点什么出来。

    但没办法。

    别人给的太多了——

    都还没等卡索雷提出自己的顾虑，梁绍修就已经端出来了一套风险极低且完整的资助方案。

    简单来说就是把整个项目分成三期完成，不见兔子不撒鹰，把每一步的风险都控制在最低。

    比如第一阶段，就只是进行最优化迭代问题的纯理论研究，不涉及任何工程部分。

    “纯理论”这三个字，在多数情况下都代表着低投入。

    这次也不例外。

    两年，10万欧元。

    还是双方共同投入。

    一家只出5万欧元。

    这个报价让卡索雷根本就不知道该怎么担心。

    别说是达索集团了。

    就算是他自己，作为公司管理层，掏5万欧元出来都不带眨个眼睛的。

    即便事后证明全都打了水漂，也几乎没有任何风险。

    而只要能稍微搞出一点成果，那就是妥妥的血赚。

    至于第二阶段，投入确实大了不少，但却是在看到第一阶段的成果，并且双方共同认可之后才会启动，似乎也没有被坑的风险。

    可以说是诚意拉满。

    总之，卡索雷就算想要拒绝，都不知道应该怎么开这个口。

    只是出于“哪怕作为法国人，也不能这么快就投降”的执念，才勉强问出了最后一个问题：

    “所以说……贵方已经选好了负责这项工作的研究人员么？”

    在他看来，会为了区区10万欧元接下这种任务的，大概率是一些苦于经费不足的年轻学者。

    而出于对等原则，自己也得从法国的大学里面去找对应类型的技术人员。

    但这些人在经验方面普遍比较欠缺，而且能力也接近开盲盒。

    如果可能的话，卡索雷甚至想主动提出多追加一些投入，以便扩大选择面。

    “没错。”

    梁绍修脸上露出了一个玩味的笑容：

    “京城航空航天大学的常浩南教授已经表示，如果你们能找到对等的合作对象，那么他非常愿意接下这项研究……”

    在整个从88-2到sea650，再到猎鹰8z和“高明”项目的进行过程中，常浩南几乎就没有直接露过面。

    一直都是由刘永全和梁绍修等人负责对接，而他则居于幕后遥控。

    因此对于卡索雷来说，这并不是一个自己认识的人。

    但这个名字，听上去又有点熟悉。

    “常……”

    他甚至稍微愣了一下。

    但很快就反应了过来：

    “等等……”

    卡索雷猛地抬起头：

    “你说的不会是那个……前年菲尔兹奖……”