实际上，跟毕业答辩的情况差不多。

    当决定要开鉴定会的时候，就说明这个项目已经稳了——

    因为有问题的项目根本走不到这一步。

    当然，即便如此，常浩南还是做好了充分的准备。

    尤其是涉及到超短激光加工的内容。

    主要是担心讲浅了别人觉得不够细，讲深了别人又听不懂。

    不过事实证明，他还是想多了。

    在大量测试和使用数据的支持之下，根本没有什么需要发挥的空间。

    以至于各个环节宣布通过认定的速度，比对应负责人签字盖章的速度还要快得多。

    原计划从早开到晚的会，实际上只用了不到三个小时就没什么内容了……

    于是，整个会场竟然陷入了令人有些尴尬的冷场当中。

    只剩下笔尖划过纸页所产生的莎莎声……

    最后，还是负责整个定型鉴定的陆增武率先打破了沉默：

    “常总，我看你们提交上来的工艺说明文件，写着预计最大年产量可以到将近200台？”

    对于华夏来说，上一次能年产这么多发动机，甚至还是给歼6造涡喷6的时候……

    “嗯……”

    常浩南缓缓点了点头：

    “保守估计吧……毕竟生产定型试验，要求我们提交的是下限，实际还有可能更多。”

    “可你们有没有考虑过，这些产能……很可能大部分都要处在闲置状态？”

    陆增武说完，可能是觉得这个问题稍微有些攻击性，于是又赶紧找补了一句：

    “这个……跟生产定型有关的问题已经完全结束了，现在完全是我个人比较好奇……”

    常浩南摆了摆手，示意自己理解：

    “眼下，或许确实不需要这么多的航发产能，但我们作为企业肯定不能只看眼前，而是要提前给未来做打算。”

    “别的不说，我们目前参与研发的sea系列发动机，两到三年后就可能占到每年20-30台的产能，而随着我国经济发展不断提速，航空兵装备更新换代的频率也会逐渐提高，再算上大修和维护所需要的备份件，每年留出100台的产能并不夸张……”

    “另外，我们预计年后要立项涡扇10的航改燃，海军对这一型号的需求量也不小，这么算下来，只要再额外多出一两项业务，就能占满这每年200台的产能，或许还不太够用……”

    “……”

    这一番话说下来，不光是陆增武，就连不少正在低头签字的人也纷纷抬起了头。

    “咱们……每年能需要……100台发动机？”

    陆增武双眼瞪大，连说话都不是很利索。

    常浩南心说我要是告诉你以后华夏能年产总计超过80架的各型三四代机，怕是得把你吓出个好歹来……

    当然，这话也就是在心里吐槽一下，肯定不能说出口。

    于是，他只好换一种方式：

    “以后的事情，一切皆有可能。”

    “陆主任您想，都不用太长时间，就说当年涡扇10刚立项的时候，又有谁能预料到五年后的今天呢……”

    邀请他来开会！

    在涡扇10顺利实现生产定型之后，涡扇20和qc300燃气轮机的立项工作……

    当然不至于马上就开始。

    常浩南又不是什么魔鬼。

    缓冲期还是得给同志们留的。

    否则，他也不用非得强调在春节之前把鉴定会开完了。

    常浩南从盛京回到京城的第二天，就已经是腊月二十九。

    顺便，他还让人把父母也给接到了京城。

    眼下这个年月，对于放假管的还不是那么严，所以说是从正月初一开始放假，但其实很多不太重要的岗位，除夕就已经不上班了。

    基本上，二十九就是最后一个正经的工作日。

    由于农历年和自然年并不重合，常浩南倒也没什么年终总结之类的事情要做。

    这一天按照惯例，就是分别以本人、京航大学教授、火炬集团总经理、以及航空动力集团总规划师四个身份，给一众领导、下属或熟人发书面形式的新春祝福——

    和多年以后的拜年短信差不多，尽管大多数情况下都可以用统一的复制粘贴来应付，但仍然有一些人需要单独体现出重视。

    而手写签名就是个很好的方法。

    以及部署一些哪怕是春节假期也没办法暂停的业务。