“您的意思是……”

    陈伟全没有马上回答，而是重新坐回了办公桌后面：

    “我现在可以告诉你的是，系卓尔集团从一开始，就没想过要真正和我们做成这单生意！”

    “他们之所以提出10这么低比例的预付款，就是为了中途吃咱们的违约金，而且这个甲方背后的资本是挪威船王的系卓尔公司……”

    “……”

    他用了几分钟时间，长话短说，把系卓尔吃绝户的套路给蔡宏桂讲了一遍

    天地良心，蔡宏桂同志一位淳朴技术工人出身的领导，哪想到过还能有这种不要脸的玩法？

    人都麻了。

    “那……既然是这样，为什么组织上还要派我去……”

    陈伟全心说就是因为这样，所以才要派你去，要是换个舌灿莲花的谈判负责人，万一把对面给说动了，那这单子我们到底是接还是不接？

    但这话要是明讲出来可就太伤人了，所以他还是用了委婉点的说法：

    “组织上了解你的能力，所以才派你去演这么一出假戏真做的剧本。”

    “这样一来，我们的对手，也就是三星海工那边肯定坐不住，想要和咱们抢这笔单子。”

    “等他们在这上面吃了亏，就到我们发挥作用的时候了。”

    实际上，关于最后这部分内容，陈伟全，甚至包括常浩南自己心里也没什么底。

    三星海工毕竟是三星集团的一部分，家大业大，就算被系卓尔公司给摆一道，也不至于就一蹶不振或者是直接破产了。

    但无论怎么说，能让主要竞争对手损失一笔巨额资金，而且还要为烂糟官司牵扯Jing力，对于这场lng船竞争的整体局面来说肯定是有利的。

    所以才做了这么个局。

    而对面的蔡宏桂也意识到自己这是被利用了，但却又不好说什么。

    好在经过陈伟全这么一番解释，他心里倒也已经没那么难受了：

    “那后面，咱们还要不要继续跟挪威公司那边继续谈？”

    陈伟全从口袋里摸出一盒黄熊猫，给自己和蔡宏桂一人分了一支：

    “还是要保持接触，不过面对面拉开架势的谈判么……大概是不会有了。”

    “我估摸着，咱们折腾这小半个月，韩国人那边怎么着也该有所动作了才是……”

    ……

    正如陈伟全所猜测的那样。

    一直关注着沪东厂的三星海工，其实在前者开始落实谈判的时候，就已经有所动作了。

    只不过，有所动作的形式，却和包括常浩南在内的所有人预料的都不太一样……

    韩国。

    庆尚南道，巨济市。

    三星海工巨济造船厂内，一名工程师打扮的中年白人女性拎着一个上了密码锁的公文包，找上了船厂经理尹锺贤。

    “这是我从驻华夏的同事那里拿到的资料，包括他们和挪威甲方之间联系的具体情况，还有那艘在建lng船的具体信息，包括你特别嘱咐过的，那艘船上bog再ye化系统的具体设计方案。”

    艾丽萨·克莱蒙，gtt公司驻三星海工的技术代表之一。

    不过很明显，她的业务不止局限于技术层面，

    尹锺贤一手接过公文包，另一只手则把一张不起眼卡片放到了对方的手心里：

    “非常感谢您，克莱蒙女士。”

    克莱蒙稍微调整了一下手心的角度，看了看那张银光闪闪的卡片。

    “开户身份是忠清南道的一个老农民，密码贴在卡后面。”

    尹锺贤低声解释道。

    然后，克莱蒙才点了点头，把两只手同时松开。

    “记住，这个再ye化系统在跟ye货舱相连接的部分有很复杂的专利，不管你想做什么，都得把这块给绕过去，否则神仙也打不赢官司。”

    在转身离开之前，她特地低头嘱咐道。

    “放心。”

    尹锺贤的注意力已经完全被手中的东西所吸引了：

    “我也是学造船出身，别的不敢说，但专利还是能看懂的……”

    “小修小补”

    相比于万众瞩目的航空制造业，以及与老百姓日常生活息息相关的车辆制造业来说，海陆空三栖中的造船业，其实是个影响力巨大，但存在感并不算太强的行当。

    至少在自媒体时代到来之前是这样。

    就像这次，有系卓尔资本背景的挪威公司找华夏船厂生产lng船这种超高附加值的产品，然后订单又戏剧性地被韩国企业截胡，在业内其实算是个相当有震撼力的新闻。

    毕竟，无论系卓尔如何不当人，也是全球海洋工程和能源领域数一数二的巨头，况且最近几年全世界范围内对于lng和lpg船的需求量确实在猛增。