崔文学带着一脸轻松的表情回答道。

    实际上，他确实也不太清楚这里面具体的Cao作难度，只是觉得既然常总这么写了，那解决起来应该也不是特别难。

    稍作停顿之后，他又继续道：

    “不仅如此，其它尺寸和功率类似的发动机，也可以通过更换有限的传动系统零部件与飞机进行匹配，所以动力系统在这架直升机上更接近选装模块，更何况，无论是t700还是rt322，对于我方来说都不具备可用性，自然不可能算入联合开发的份额里面。”

    相比于目前已经有声有色的涡扇发动机，华夏在涡轴和涡桨发动机这块基本相当于是一片空白，尽管在常浩南的带动下已经有一些起色，但距离完整的型号谱系还有很长一段路要走。

    不过，从短期来看，直接怼上去两台减功率版本的tv3-117或者vk2500也不是不行。

    毕竟目前陆军航空兵正在大量使用的米17/米171直升机的动力系统也是这两个型号，并不会带来什么后勤上的麻烦。

    到了这一步，法方那边也都听明白了，华夏这是也准备搞一种nh90的换壳产品。

    “崔先生，这种合作方案倒是没问题，但我们这边的法规对于产品的军用存在非常严格的限制，如果贵方想要……”

    还没等勒梅尔说完，崔文学就抬起手，示意自己并不是这个意思：

    “勒梅尔先生，我想您理解错了。”

    “我们这个方案，并不是要走正常联合开发的模式。”

    “那你的意思是……”

    勒梅尔重新低头看了一眼面前的文件，觉得自己刚才的理解似乎没错。

    崔文学调整了一下坐姿，低头看向本子上写在最后的内容。

    实际上，就连他在刚开始听到常浩南想法的时候，都直呼离谱。

    但最后还是被说服了。

    他缓缓开口道：

    “我们双方分别单独立项，你们的叫nh90，我们的么……暂时还没确定，不过可能叫直12，或者类似的名字，立项之后，我们互相作为对方的子系统供应商，而不是合作方。”

    “换句话说，贵公司向我们的直12提供航电系统、人机交互系统、座舱系统和安全系统的相关技术，而我们则向nh90提供旋翼系统、传动系统和前机身的全套解决方案。”

    “事成之后，一拍两散，两个型号都是我们各自独立研发的，只是其中出现了一些国际供应商而已，在眼下这个全球化的时代，这应该并不奇怪，对吧？”

    坑已挖好，等人来跳

    勒梅尔觉得，自己这么多年以来的经验受到了无情挑战。

    在听完对方提出的具体方案之后，他的一个想法是——还能这么Cao作？

    但如果仔细想想的话，似乎也并没有什么问题。

    这种玩法确实连傻子都骗不过去，全世界都知道你们这两个型号是怎么回事，但却真的可以绕开法规限制。

    当然，相比较来说，双方在互相无需支付额外费用的情况下，华夏人相当于从零开始搞出来了一个全新的型号，而nh90则是已经投入了不少资源。

    这要说起来的话，欧直集团这边算是小亏。

    但是就眼下这个情况而言，能得到这样的结果也算是相当不错了。

    而且这個小亏的原因说到底也赖不到华夏人身上。